内装職人の日記帳 by ヤンヤン
SA No.1144 のヤンヤンです。
主に愛車アクセラに関することをつづっていきます。
ヤンヤン流DIY=「どーんと いっとけ 勇気を出して」（笑
BBSは、リンクの「内装職人の整備手帳」からどうぞ。
８月31日 ６ヶ月点検
アクセラの６ヶ月点検に行ってきました。
３月に購入して、もう半年でつか‥‥早いものです。
半年で走った距離は‥‥だいたい 14,000km
なんで「だいたい」ってか？ それは走行距離が不明だからです。
大きな声では言えませんが、実は２つ目のメーターなのです。
これ以上は突っ込まないように！（笑
３月に購入して、もう半年でつか‥‥早いものです。
半年で走った距離は‥‥だいたい 14,000km
なんで「だいたい」ってか？ それは走行距離が不明だからです。
大きな声では言えませんが、実は２つ目のメーターなのです。
これ以上は突っ込まないように！（笑
８月28日 配線図の見方
ディーラーに行って、アクセラの「配線図」を見せてもらいました。
これが「配線図」
で、これが「ハーネスの配線図」
こちらは「ハーネスの配置図」になります。
今回の目的はこの図の「パッセンジャ･ジャンクション･ボックス」
（グローブボックスの裏）にある「Ｊ−０１」というハーネスから、
「左右のウインカー」と「ポジション」の線を見つけることです。
まずは「左のターン･ライト」から。
「ターン アンド ハザード･ライト」というページを見ます。
「J-01」というハーネスの
「AK」という位置から出ている
「L」（青）色のコード ということが分かりました。
以下同様に、「右のターン･ライト」は
「J-01」の「L」から出る「L/R」（青/赤）色のコード
「ポジション･ライト」は
「テール･ライト／ポジション･ライト／ライセンス･ライト」のページを見ます。
「J-01」の「AC」から出る「O/L」（オレンジ/青）のコードまたは、
「J-01」の「K」から出る「O/L」（オレンジ/青）のコードです。
これは、取り出しやすい方を使えばよいでしょう。
では、ハーネスからコードが出ている位置を確認しましょう。
実物は、こうなっています。
いやぁ〜、今日は勉強になりましたねぇ。
これを使って何をするかというのは、また後日〜
これが「配線図」
で、これが「ハーネスの配線図」
こちらは「ハーネスの配置図」になります。
今回の目的はこの図の「パッセンジャ･ジャンクション･ボックス」
（グローブボックスの裏）にある「Ｊ−０１」というハーネスから、
「左右のウインカー」と「ポジション」の線を見つけることです。
まずは「左のターン･ライト」から。
「ターン アンド ハザード･ライト」というページを見ます。
「J-01」というハーネスの
「AK」という位置から出ている
「L」（青）色のコード ということが分かりました。
以下同様に、「右のターン･ライト」は
「J-01」の「L」から出る「L/R」（青/赤）色のコード
「ポジション･ライト」は
「テール･ライト／ポジション･ライト／ライセンス･ライト」のページを見ます。
「J-01」の「AC」から出る「O/L」（オレンジ/青）のコードまたは、
「J-01」の「K」から出る「O/L」（オレンジ/青）のコードです。
これは、取り出しやすい方を使えばよいでしょう。
では、ハーネスからコードが出ている位置を確認しましょう。
実物は、こうなっています。
いやぁ〜、今日は勉強になりましたねぇ。
これを使って何をするかというのは、また後日〜
８月27日 ギア･プレート･サラウンド
はい、では昨日の答えです〜
UK MAZDA のオプションパーツ
「Gear Plate Surrond ALUMINIUM（Manual transmission only）」
でした。
花澤パーツさんのHPのラインアップにないけど、手に入りませんか？
と尋ねたら、ちょうど注文中なので入荷したら連絡してもらえるとのこと。
じゃじゃ〜ん 届きますた
届いてはじめて分かったんだけど、パネルに穴あけ加工が必要らしい
UK MAZDA のオプションパーツ
「Gear Plate Surrond ALUMINIUM（Manual transmission only）」
でした。
花澤パーツさんのHPのラインアップにないけど、手に入りませんか？
と尋ねたら、ちょうど注文中なので入荷したら連絡してもらえるとのこと。
じゃじゃ〜ん 届きますた
届いてはじめて分かったんだけど、パネルに穴あけ加工が必要らしい
８月26日 今日のネタ？
今日のネタはこれでつ
さて、何をしようとしているのでしょう
答えは、また明日〜
だって、そんなに毎日イヂれないよ〜
ね、隊長さん？
さて、何をしようとしているのでしょう
答えは、また明日〜
だって、そんなに毎日イヂれないよ〜
ね、隊長さん？ ８月25日 センターパネル全青化への道 第３回
調子に乗って、エアコンパネルに手を出してしまいました
さくさくっと分解して、LEDは青色に交換してみましたが‥‥
今回はこの赤色がクセ者です。
こんな感じで、電球に赤色のキャップがかぶさってます。
これを、青色に交換してみます。
試験点灯では、確かに青く光っているのですが‥‥
カバーを付けると、暗いですね‥‥
オーディオパネルとの差は歴然です
ということで、今回は敗北 ＿|￣|○
近日中にバージョンアップしますんで、レポはしばらくお待ち下さい。
今日は、失意と睡眠不足につき、もう寝ます
追伸
わんこのわんちゃんさん、「アクセラ電子工作倶楽部」の集会、
いつにしますか？(笑
さくさくっと分解して、LEDは青色に交換してみましたが‥‥
今回はこの赤色がクセ者です。
こんな感じで、電球に赤色のキャップがかぶさってます。
これを、青色に交換してみます。
試験点灯では、確かに青く光っているのですが‥‥
カバーを付けると、暗いですね‥‥
オーディオパネルとの差は歴然です
ということで、今回は敗北 ＿|￣|○
近日中にバージョンアップしますんで、レポはしばらくお待ち下さい。
今日は、失意と睡眠不足につき、もう寝ます
追伸
わんこのわんちゃんさん、「アクセラ電子工作倶楽部」の集会、
いつにしますか？(笑
８月24日 メーターパネルの外し方
昨日ちょしさんから質問があったので、
メーターパネルの外し方、いってみます〜
写真１
【左上】インパネサイドガーニッシュを外します
【右上】スカッフプレートを外します
【左下】サイドのカバーのファスナーを取って
【右下】サイドカバーを外します
写真２
【左上】ボンネットリリースレバーを外します
【右上】部品の裏はこんな形をしていて、赤丸のところがツメになっています
【左下】マイナスドライバーを差し込んで、このツメを解除し、
ボンネットリリースレバーを引っこ抜きます
【右下】スクリューネジを外します
写真３
【左上】次はメーターフード（外）を外します
【右上】左側のココの太い赤丸の部分と、
【左下】右側のココの太い赤丸の部分が結構固く刺さっています
【右下】ステアリングコラムに被さっている部分はラバー状で柔らかいので、
このように剥ぎ取ります
写真４
【左上】次はメーターユニットを外します
【右上】ネジは下に２ヶ所
【左下】上に１ヶ所
【右下】こんな感じでがばっと外して、裏の２本のコネクターを抜きます
写真５
【左上】コネクターの位置はココです
【右上】次にメーターフード（内）を外します
【左下】ネジは４ヶ所（かな？）
【右下】この状態までできていれば、あとの作業は室内でもできますね
さあ、ちょしさん、挑戦してみる気になったかなぁ〜
メーターパネルの外し方、いってみます〜
写真１
【左上】インパネサイドガーニッシュを外します
【右上】スカッフプレートを外します
【左下】サイドのカバーのファスナーを取って
【右下】サイドカバーを外します
写真２
【左上】ボンネットリリースレバーを外します
【右上】部品の裏はこんな形をしていて、赤丸のところがツメになっています
【左下】マイナスドライバーを差し込んで、このツメを解除し、
ボンネットリリースレバーを引っこ抜きます
【右下】スクリューネジを外します
写真３
【左上】次はメーターフード（外）を外します
【右上】左側のココの太い赤丸の部分と、
【左下】右側のココの太い赤丸の部分が結構固く刺さっています
【右下】ステアリングコラムに被さっている部分はラバー状で柔らかいので、
このように剥ぎ取ります
写真４
【左上】次はメーターユニットを外します
【右上】ネジは下に２ヶ所
【左下】上に１ヶ所
【右下】こんな感じでがばっと外して、裏の２本のコネクターを抜きます
写真５
【左上】コネクターの位置はココです
【右上】次にメーターフード（内）を外します
【左下】ネジは４ヶ所（かな？）
【右下】この状態までできていれば、あとの作業は室内でもできますね
さあ、ちょしさん、挑戦してみる気になったかなぁ〜
８月23日 メーターパネルのパンチングアルミ
昨日ちょしさんから質問のあった
メーターパネルのパンチングアルミについてです。
材料は、あらかじめパンチングされているアルミ板。
（ホームセンターで手に入ります）
これをお好みの形に切り取って‥‥
施工者モデルおまつさん
メーターパネルの上に置いただけでつ
ですので、メーターパネルに穴は開けてません。
ところで、このスピードメーターのサイズ、何かと同じような気がして‥‥
MD
を分解して、ディスクを取り出してみましたｗ
きゃ〜、ほんとにピッタリ
光の加減でディスクが７色に輝いてキレイですよ〜
もちろんネタなんで、写真を撮ったら外しちゃいましたが‥‥
メーターパネルのパンチングアルミについてです。
材料は、あらかじめパンチングされているアルミ板。
（ホームセンターで手に入ります）
これをお好みの形に切り取って‥‥
施工者モデルおまつさん
メーターパネルの上に置いただけでつ
ですので、メーターパネルに穴は開けてません。
ところで、このスピードメーターのサイズ、何かと同じような気がして‥‥
MD
を分解して、ディスクを取り出してみましたｗ
きゃ〜、ほんとにピッタリ
光の加減でディスクが７色に輝いてキレイですよ〜
もちろんネタなんで、写真を撮ったら外しちゃいましたが‥‥
８月22日 センターパネル全青化への道 第２回
続きをやってみました〜
まずは、交換するLEDを取り外していきます。
はじめは半田ゴテで温めてハンダが溶けたところを
ラジオペンチでつまんでいたのですが‥‥
つまんだつもりが、潰れる潰れる
まあ、再利用しないから、きれいに取れればいいんだけど‥‥
結局、ラジオペンチの代わりに、アートナイフでやりました。
（もちろん、ハンダが溶けてからですよ〜）。
ただし力の加減を間違うと、基板のプリントごと逝っちゃいます
取り外したLED。マジで小さい！
試しに点灯して、様子を見ます。
調子に乗って、全部青色にしてみました
カバーを被せずに裸で点灯しているLEDは、明るくてきれいですよ〜
センターの赤いフィルムを外さないと完全な青にならないのは、前回と同じ。
ところが、このフィルムへのアクセスがなかなか解き明かせない
さながら立体パズルのようでした
まず、CDの挿入口を照らすプラスチックの偏光板を外します。
次に、ツメを解除してカバーを外します。
目的のネジが顔を出しました
こんにちは〜
この４ヶ所のネジを外すと、センターの赤いフィルムが外せます。
パネルを取り付けてみました。
やはり光が通過するカバーが乳白色に塗ってあるため、
LED裸で点灯させた時よりも暗くなってしまうのは仕方ないですね
でも、外が暗いと、いいカンジです！ お疲れ〜
ちなみに使ったLEDは43個‥‥一粒170円です。どう思う
まずは、交換するLEDを取り外していきます。
はじめは半田ゴテで温めてハンダが溶けたところを
ラジオペンチでつまんでいたのですが‥‥
つまんだつもりが、潰れる潰れる
まあ、再利用しないから、きれいに取れればいいんだけど‥‥
結局、ラジオペンチの代わりに、アートナイフでやりました。
（もちろん、ハンダが溶けてからですよ〜）。
ただし力の加減を間違うと、基板のプリントごと逝っちゃいます
取り外したLED。マジで小さい！
試しに点灯して、様子を見ます。
調子に乗って、全部青色にしてみました
カバーを被せずに裸で点灯しているLEDは、明るくてきれいですよ〜
センターの赤いフィルムを外さないと完全な青にならないのは、前回と同じ。
ところが、このフィルムへのアクセスがなかなか解き明かせない
さながら立体パズルのようでした
まず、CDの挿入口を照らすプラスチックの偏光板を外します。
次に、ツメを解除してカバーを外します。
目的のネジが顔を出しました
こんにちは〜
この４ヶ所のネジを外すと、センターの赤いフィルムが外せます。
パネルを取り付けてみました。
やはり光が通過するカバーが乳白色に塗ってあるため、
LED裸で点灯させた時よりも暗くなってしまうのは仕方ないですね
でも、外が暗いと、いいカンジです！
お疲れ〜ちなみに使ったLEDは43個‥‥一粒170円です。どう思う
８月21日 センターパネル全青化への道
とりあえずオーディオパネルをなんとかしてみようと思っていたのですが、
施工に踏み切れないワケがありました。
それは、LEDが小さい
メーターパネルのものよりさらに小さいのです‥‥
これに合うのは「1608チップ青色LED」っぽいですが、
それだと光度が44mcdしかなく、暗すぎるのです。
（実際に、ステアリングのオーディオコントローラーで実験しましたが、
暗すぎて光っていることが判別できないくらいでした）
そんな時、めいさんのHPで「オーディオパネル部ＬＥＤ交換」
の記事を拝見したところ「3020チップ青色LED」でもいけることが判明
チャレンジしてみることにしました
なお、実際に施工した日は「新生おまつさん号を弄り倒す会」です。
主役のおまつさんをほったらかしにしてすみませんでしたm(_ _)m
基板を取り出すには14個のネジを外さなければなりません。
試験点灯の様子です。LEDが光っていますね
赤丸をつけたところだけ、既に青色LEDに交換済みです。
テキストスクロールのボタン一つを照らすために
５個のLEDが使われています。なんて贅沢な‥‥
アップの写真。
基板の焦げた跡が痛々しい‥‥苦戦の様子がうかがえます。
なお、テキストスクロールのボタンはLEDを交換しただけでは
完全な青になりません。
このような、赤いフィルムを外す必要があります。
夜はこんな感じ
手間に見合った、満足度の高いDIYです
ただし、リスクは高く、出費もばかになりません。
全青になるのは、いつのことやら‥‥
施工に踏み切れないワケがありました。
それは、LEDが小さい
メーターパネルのものよりさらに小さいのです‥‥
これに合うのは「1608チップ青色LED」っぽいですが、
それだと光度が44mcdしかなく、暗すぎるのです。
（実際に、ステアリングのオーディオコントローラーで実験しましたが、
暗すぎて光っていることが判別できないくらいでした）
そんな時、めいさんのHPで「オーディオパネル部ＬＥＤ交換」
の記事を拝見したところ「3020チップ青色LED」でもいけることが判明
チャレンジしてみることにしました
なお、実際に施工した日は「新生おまつさん号を弄り倒す会」です。
主役のおまつさんをほったらかしにしてすみませんでしたm(_ _)m
基板を取り出すには14個のネジを外さなければなりません。
試験点灯の様子です。LEDが光っていますね
赤丸をつけたところだけ、既に青色LEDに交換済みです。
テキストスクロールのボタン一つを照らすために
５個のLEDが使われています。なんて贅沢な‥‥
アップの写真。
基板の焦げた跡が痛々しい‥‥苦戦の様子がうかがえます。
なお、テキストスクロールのボタンはLEDを交換しただけでは
完全な青になりません。
このような、赤いフィルムを外す必要があります。
夜はこんな感じ
手間に見合った、満足度の高いDIYです
ただし、リスクは高く、出費もばかになりません。
全青になるのは、いつのことやら‥‥
８月20日 ドア内張りイルミ
mzaさんから「ドアの内張り外すついでに、青ビカリ仕込むんですか？」
って聞かれましたが、既に仕込んでます〜
助手席側はドアノブの内側に
運転席側は、ドアノブの内側とウインドウ操作部を照らすように
夜はエロエロ〜
って聞かれましたが、既に仕込んでます〜
助手席側はドアノブの内側に
運転席側は、ドアノブの内側とウインドウ操作部を照らすように
夜はエロエロ〜
８月19日 めいさんのデッキ＆スピーカー
ついに、めいさんに依頼していた「カスタマイズMP3CDプレーヤーver2.0」を
「カスタマイズスピーカー（PHASS）」に接続しました
ツィーターとウーファーの取りつけは完了していたんで、
あとはパッシブネットワークをつなぐだけだったんですけど‥‥(^^;
まずは、ドアを２枚におろします（笑
魚のひらきみたいなもんだな‥‥
私の場合はドアに仕組んだイルミの配線がつながってますんで、
外した内張りを座席の端に引っ掛けた状態で作業してます。
パッシブネットワークを接続。
基板は、ウィンドウ操作スイッチ部の下のくぼみに置きます。
置くだけで内張りとの間でキッチリと固定されるそうですが、
念のため両面テープで簡単に固定しておきました。
さて肝心の音ですが‥‥
一つ一つの音がはっきりしながら、ボリュームを上げてもシャカシャカしません。
「豊か」という表現がピッタリです。
毎日の通勤の車中が、楽しい空間になりそうです
「カスタマイズスピーカー（PHASS）」に接続しました
ツィーターとウーファーの取りつけは完了していたんで、
あとはパッシブネットワークをつなぐだけだったんですけど‥‥(^^;
まずは、ドアを２枚におろします（笑
魚のひらきみたいなもんだな‥‥
私の場合はドアに仕組んだイルミの配線がつながってますんで、
外した内張りを座席の端に引っ掛けた状態で作業してます。
パッシブネットワークを接続。
基板は、ウィンドウ操作スイッチ部の下のくぼみに置きます。
置くだけで内張りとの間でキッチリと固定されるそうですが、
念のため両面テープで簡単に固定しておきました。
さて肝心の音ですが‥‥
一つ一つの音がはっきりしながら、ボリュームを上げてもシャカシャカしません。
「豊か」という表現がピッタリです。
毎日の通勤の車中が、楽しい空間になりそうです
８月18日 新生おまつさん号を弄り倒す会
‥‥のはずでしたが、施工できたのは
「メーターパネルのＬＥＤ交換＆液晶反転」だけでした（汗
中途半端になってしまってすんませんm(_ _)m
「おまつさん号ガンダム変形計画」は次回に持ち越しです。
集合した時は、屋外に５分いるだけで溶けてしまいそうな真夏の日差しでした
てんちゃんさんの秘密基地の
はアクセラとデミオで満車状態（全部で７台）。
すごい光景です
隣のおじさんもビックリしてましたね（笑
これも、おまつさんの人徳の成せるワザ‥‥ですよね？
私が到着した時には、すでにおまつさん号の内装はばらされ、
メーターパネルを取り外して準備万端ってかんじでした。
みんな、おそろしく手際がいい（笑
ということで、室内DIYです。
机の上の様子は、とても車のオフとは思えませんね‥‥
わんこのわんちゃんさんのデミオのブラックアウトメーターです。
アクセラとは違い、同心円状にLEDが配置されています。
LEDの数がはんぱじゃなく多い！ さすがブラックアウトメーター。
ちなみにアクセラのブラックアウトメーターも通常の３倍のLEDを装着しています。
シャア専用？（笑
肝心の主役おまつさん号のメーターパネルの写真がありません‥‥
だって、私が施工していたんだもん
詳細は、おまつさんのHPに掲載される‥‥ハズ、ですよね？（鋭意製作中？）
なお、これまで100％失敗してきたメーターの針抜きですが、
なんとおまつさん号は４本とも成功しました ネタになんねぇ〜！（笑
きっと、おまつさんは日頃からケンシロウに運を鍛えてもらってるからに違いない！
Fizzさん＆ライムさんのお土産「鬼饅頭」。
アンコの量が、まさに鬼。ものすごいボリュームです。
ごちそうさまでした。
きっと私が一番食べてます‥‥いつか丸ごと一個挑戦したいな
突然の激しい雨
＆雷
屋外DIYは中止です‥‥
なんだか中途半端なレポになって申し訳ないm(_ _)m
てんちゃんさんやおまつさんのブログも見て下さいね。
てんちゃんさん＆奥様‥‥場所の提供や買出し、ありがとうございました！
大勢で押しかけてご迷惑をおかけしました。
おまつさん…今日の主役だったのに施工中途半端になっちゃってごめんなさい！
また今度、続きをやりましょうね。
おすぎさん‥‥休みを合わせていただいてありがとうございます。
Fizzさん＆ライムさん‥‥遠方よりお越しいただき、ありがとうございました。
わんこのわんちゃんさん‥‥LEDエロエロ計画、またやりましょうね。
勇者王さん‥‥今度の高槻オフも楽しみにしてます。
「メーターパネルのＬＥＤ交換＆液晶反転」だけでした（汗
中途半端になってしまってすんませんm(_ _)m
「おまつさん号ガンダム変形計画」は次回に持ち越しです。
集合した時は、屋外に５分いるだけで溶けてしまいそうな真夏の日差しでした
てんちゃんさんの秘密基地の
はアクセラとデミオで満車状態（全部で７台）。すごい光景です
隣のおじさんもビックリしてましたね（笑これも、おまつさんの人徳の成せるワザ‥‥ですよね？
私が到着した時には、すでにおまつさん号の内装はばらされ、
メーターパネルを取り外して準備万端ってかんじでした。
みんな、おそろしく手際がいい（笑
ということで、室内DIYです。
机の上の様子は、とても車のオフとは思えませんね‥‥
わんこのわんちゃんさんのデミオのブラックアウトメーターです。
アクセラとは違い、同心円状にLEDが配置されています。
LEDの数がはんぱじゃなく多い！ さすがブラックアウトメーター。
ちなみにアクセラのブラックアウトメーターも通常の３倍のLEDを装着しています。
シャア専用？（笑
肝心の主役おまつさん号のメーターパネルの写真がありません‥‥
だって、私が施工していたんだもん
詳細は、おまつさんのHPに掲載される‥‥ハズ、ですよね？（鋭意製作中？）
なお、これまで100％失敗してきたメーターの針抜きですが、
なんとおまつさん号は４本とも成功しました
きっと、おまつさんは日頃からケンシロウに運を鍛えてもらってるからに違いない！
Fizzさん＆ライムさんのお土産「鬼饅頭」。
アンコの量が、まさに鬼。ものすごいボリュームです。
ごちそうさまでした。
きっと私が一番食べてます‥‥いつか丸ごと一個挑戦したいな
突然の激しい雨
＆雷 屋外DIYは中止です‥‥なんだか中途半端なレポになって申し訳ないm(_ _)m
てんちゃんさんやおまつさんのブログも見て下さいね。
てんちゃんさん＆奥様‥‥場所の提供や買出し、ありがとうございました！
大勢で押しかけてご迷惑をおかけしました。
おまつさん…今日の主役だったのに施工中途半端になっちゃってごめんなさい！
また今度、続きをやりましょうね。
おすぎさん‥‥休みを合わせていただいてありがとうございます。
Fizzさん＆ライムさん‥‥遠方よりお越しいただき、ありがとうございました。
わんこのわんちゃんさん‥‥LEDエロエロ計画、またやりましょうね。
勇者王さん‥‥今度の高槻オフも楽しみにしてます。
８月17日 おまつさん、例のモノ届きますた！
明日８月18日は「
新生おまつさん号を弄り倒す会」です。
三代目おまつさん号を、みんなでよってたかって××しようという会ですが、
そこで使用するパーツの一部でつ
何に使うかは、明日をお楽しみに〜
新生おまつさん号を弄り倒す会」です。そこで使用するパーツの一部でつ
何に使うかは、明日をお楽しみに〜
８月15日 スピーカー取りつけ
めいさんに依頼していた「カスタマイズスピーカー（PHASS）」を取り付けました。
ドアの内張りをはがす様子は省略！
今まで付けてあったスピーカーを取り外し、
カプラーへの配線をブチ切って
、ギボシを取り付けます。
純正スピーカーに付いているカバー（雨よけ？）を取り外し、
PHASSウーファーに付け替えて再利用。
スピーカーを交換したときに純正スピーカーは
その辺に転がしておいたんだけど、捨てないでよかった‥‥(^^;;
mzaさんに「PHASSウーファーの磁石の大きさは必見」と言われていたので、
純正と比較してみました‥‥確かにデカイ！
PHASSウーファーを取りつけた様子。
黒いバッフルボードがかっこいい！
内張りで見えなくなっちゃうの、もったいないですね〜
ネットワークにつないで、音が出るかどうかの確認
今日はここまでです。
18日にチューンドMP3CDデッキをつないで視聴しますよ〜
みなさん、お楽しみに〜
さあ、自分の聴きたいＣＤ持って、集合！（笑
ドアの内張りをはがす様子は省略！
今まで付けてあったスピーカーを取り外し、
カプラーへの配線をブチ切って
、ギボシを取り付けます。純正スピーカーに付いているカバー（雨よけ？）を取り外し、
PHASSウーファーに付け替えて再利用。
スピーカーを交換したときに純正スピーカーは
その辺に転がしておいたんだけど、捨てないでよかった‥‥(^^;;
mzaさんに「PHASSウーファーの磁石の大きさは必見」と言われていたので、
純正と比較してみました‥‥確かにデカイ！
PHASSウーファーを取りつけた様子。
黒いバッフルボードがかっこいい！
内張りで見えなくなっちゃうの、もったいないですね〜
ネットワークにつないで、音が出るかどうかの確認
今日はここまでです。
18日にチューンドMP3CDデッキをつないで視聴しますよ〜
みなさん、お楽しみに〜
さあ、自分の聴きたいＣＤ持って、集合！（笑
８月14日 ＥＬスカッフプレート配線のお手伝い
昨日はたまたまてんちゃんさんの家の近くに行く用事があったので、
ELスカッフプレートの配線だけやってしまおうということになりました。
（詳細は、てんちゃんさんのブログにて）
ハンドモデル：てんちゃんさん
さすがに手馴れています
３本まとめて圧着なんていう荒業も、お手のもの‥‥
よくわかる！ ＋線と−線の取り出し。
Ｃピラー内のコードからエレクトロタップで分岐します。
配線の全体図。
スカッフプレートを取り付けて、点灯･消灯実験は大成功！
後部座席を外し、カーペットをめくって、コードを設置します。
既設のコードに沿わせるように設置して、
なるべく純正っぽく見せるのが内装職人の小さなこだわり
Ｂピラーの中でカタカタいわないように、
コンデンサーに防音シートを巻きつけて、
マジックテープでカーペットに固定。
ここまでの作業、約４５分、本日はここまで！ お疲れ様でしたm(_ _)m
その後、突然の夕立が‥‥
作業終了後で良かったですね〜
ちなみに私はこの後、飲みに行きました
ELスカッフプレートの配線だけやってしまおうということになりました。
（詳細は、てんちゃんさんのブログにて）
ハンドモデル：てんちゃんさんさすがに手馴れています
３本まとめて圧着なんていう荒業も、お手のもの‥‥
よくわかる！ ＋線と−線の取り出し。
Ｃピラー内のコードからエレクトロタップで分岐します。
配線の全体図。
スカッフプレートを取り付けて、点灯
･消灯実験は大成功！
後部座席を外し、カーペットをめくって、コードを設置します。
既設のコードに沿わせるように設置して、
なるべく純正っぽく見せるのが内装職人の小さなこだわり
Ｂピラーの中でカタカタいわないように、
コンデンサーに防音シートを巻きつけて、
マジックテープでカーペットに固定。
ここまでの作業、約４５分、本日はここまで！ お疲れ様でしたm(_ _)m
その後、突然の夕立が‥‥
作業終了後で良かったですね〜
ちなみに私はこの後、飲みに行きました
８月12日 23S純正ナビシート装着
「真夏の青山高原ミーティング」
でhiroさんに譲っていただいた
23S純正ナビシートの取り付けに挑戦です。
以前、アーシング施工の際、自分の工具で無理をして
ネジ頭を舐めてＤラーにヘルプを求めてしまったことがあったので、
今回は最初から素直にＤラーに工具を借りに行きましたｗ
まずは、シートレールを固定する４つのネジから‥‥
※プラスチックカバーの外し方 → コチラ
ぬおぉ〜！ ぬおぉ〜!! ぬおぉ〜〜!! どりゃ〜〜!!!
それでもカブは抜けません‥‥じゃなくて
固い
固すぎる
‥‥工具が曲がるかと思いました
次にシートベルトのアンカーを外します。
特殊な工具が必要なんで、これもＤラーに借りました。
これだな？ hiroさんが買いに走ったという工具は‥‥
コードがつながったままなので、このままでは外れません。
サイドのカバーを外してくぐらせました。まるで知恵の輪だな‥‥（笑
シートの底に付いているコネクターを外して、
やっとシートを取り出せました（もう汗だくです）。
23Sのシートを取り付けようとして、ここで問題発生！
「ん？ 穴が合わねぇ〜！」なんでだろう
どうやらレールがよじれているらしい。
しかたないので、シートの底だけ外してレールを固定します。
よく考えたら、最初からこうすればラクに外せたんじゃないのか
てなかんじで、なんとか無事に装着が完了しました。
これで、前席は両方とも23S純正シートに
でhiroさんに譲っていただいた
23S純正ナビシートの取り付けに挑戦です。
以前、アーシング施工の際、自分の工具で無理をして
ネジ頭を舐めてＤラーにヘルプを求めてしまったことがあったので、
今回は最初から素直にＤラーに工具を借りに行きましたｗ
まずは、シートレールを固定する４つのネジから‥‥
※プラスチックカバーの外し方 → コチラ
ぬおぉ〜！ ぬおぉ〜!! ぬおぉ〜〜!! どりゃ〜〜!!!
それでもカブは抜けません‥‥じゃなくて
固い
固すぎる‥‥工具が曲がるかと思いました次にシートベルトのアンカーを外します。
特殊な工具が必要なんで、これもＤラーに借りました。
これだな？ hiroさんが買いに走ったという工具は‥‥
コードがつながったままなので、このままでは外れません。
サイドのカバーを外してくぐらせました。まるで知恵の輪だな‥‥（笑
シートの底に付いているコネクターを外して、
やっとシートを取り出せました（もう汗だくです）。
23Sのシートを取り付けようとして、ここで問題発生！
「ん？ 穴が合わねぇ〜！
」なんでだろうどうやらレールがよじれているらしい。
しかたないので、シートの底だけ外してレールを固定します。
よく考えたら、最初からこうすればラクに外せたんじゃないのか
てなかんじで、なんとか無事に装着が完了しました。
これで、前席は両方とも23S純正シートに
８月11日 届きました〜Part��
今日届いた荷物です
。中身は何かなぁ〜？
じゃじゃ〜ん！
めいさん製作の
カスタマイズスピーカーで〜す！
早く聴いてみたい！！
でも‥‥
取り付け方が分からない＿|￣|○
ということで早速めいさんにメール。
詳しい説明書を送っていただきました
。中身は何かなぁ〜？
じゃじゃ〜ん！
めいさん製作の
カスタマイズスピーカーで〜す！
早く聴いてみたい！！
でも‥‥
取り付け方が分からない＿|￣|○
ということで早速めいさんにメール。
詳しい説明書を送っていただきました
８月10日 届きました
注文してあった青色LEDが７０個
どうするつもりだよオレ‥‥
センターパネルのLED
を交換しようと思って、
めいさんチューンのためにMP3CDを取り外したついでに
基板に付いているLEDを数えたところ、全部で約40個強
で、オーディオＱに発注しようと思ったんだが、
10個単位なんで50個ってことか。
ところが、そこに「１万円以上は送料無料」の誘惑が‥‥。
50個以上だと単価が下がって１個150円、
１万円を超えるには150円×70個かよ〜。
つうことで、70個発注になったわけ。
送料分でLEDは６個くらい買える計算だから
そのぶん得してるんだろうけど、
なんか根本的に間違ってないか？？（笑
こうなったら、イルミ全青目指して頑張ってみるか〜（苦笑
どうするつもりだよオレ‥‥
センターパネルのLED
を交換しようと思って、めいさんチューンのためにMP3CDを取り外したついでに
基板に付いているLEDを数えたところ、全部で約40個強
で、オーディオＱに発注しようと思ったんだが、
10個単位なんで50個ってことか。
ところが、そこに「１万円以上は送料無料」の誘惑が‥‥。
50個以上だと単価が下がって１個150円、
１万円を超えるには150円×70個かよ〜。
つうことで、70個発注になったわけ。
送料分でLEDは６個くらい買える計算だから
そのぶん得してるんだろうけど、
なんか根本的に間違ってないか？？（笑
こうなったら、イルミ全青目指して頑張ってみるか〜（苦笑
８月９日 ブログ始めました
今までアクセラ関係で他人のHPを徘徊してきて自分のHPは持たない人間でしたが、
最近みんなが煽ってきます（笑
プレッシャーが厳しいので、とりあえずブログを開設することにしました。
しかし、元来めんどくさがり屋の人間ですんで、
果たしていつまで続くのか、かな〜り不安が‥‥(^^;;
最近みんなが煽ってきます（笑
プレッシャーが厳しいので、とりあえずブログを開設することにしました。
しかし、元来めんどくさがり屋の人間ですんで、
果たしていつまで続くのか、かな〜り不安が‥‥(^^;;
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