内装職人の日記帳 by ヤンヤン
SA No.1144 のヤンヤンです。
主に愛車アクセラに関することをつづっていきます。
ヤンヤン流DIY=「どーんと いっとけ 勇気を出して」（笑
BBSは、リンクの「内装職人の整備手帳」からどうぞ。
バックフォグ化
バックフォグ化の作業の流れ
��リアゲートの内張りをはがす
��右のバックライトの(＋)配線を切断し、ギボシ端子をつけておく
（いつでも純正に戻せるための配慮です）
��右コンビランプ裏のナンバー灯(＋)配線から分岐したコードを、
内装の裏を通してリアゲートまでひっぱり、
�，農效任靴織�プラー側に接続。
（これで、右バックライトがポジション連動になります）
��右バックライトの球を赤色に交換
（これで、簡易バックフォグは完成です）
ただし、バックフォグは室内にon/offスイッチが必要らしいので、
����のコードをリアサイド内張り裏 → Ｃピラー裏
→ リアスカッフプレート裏 → Ｂピラー裏
→ フロントスカッフプレート裏 → フロント右足元内張り裏
→ステアリング･アンダーカバー裏を通して、
ＤＳＣスイッチの横にバックフォグ用スイッチを増設します。
増設するスイッチ‥‥エーモンのロッカスイッチです。
かなり純正のサイズに近いです。
少し加工すればいけそうな雰囲気。
ロッカスイッチの裏側は平型端子になっています。
加工中のロッカスイッチです。
内張りの穴を広げ、スイッチは上下の幅を詰めました。
最後にカチッとはめて‥‥ジャスト･フィット！
完成したスイッチ。
う〜ん、純正チック。グッジョブ！
裏の配線は、こんなかんじ。
いよいよ点灯です。スイッチＯｎ！
��リアゲートの内張りをはがす
��右のバックライトの(＋)配線を切断し、ギボシ端子をつけておく
（いつでも純正に戻せるための配慮です）
��右コンビランプ裏のナンバー灯(＋)配線から分岐したコードを、
内装の裏を通してリアゲートまでひっぱり、
�，農效任靴織�プラー側に接続。
（これで、右バックライトがポジション連動になります）
��右バックライトの球を赤色に交換
（これで、簡易バックフォグは完成です）
ただし、バックフォグは室内にon/offスイッチが必要らしいので、
����のコードをリアサイド内張り裏 → Ｃピラー裏
→ リアスカッフプレート裏 → Ｂピラー裏
→ フロントスカッフプレート裏 → フロント右足元内張り裏
→ステアリング･アンダーカバー裏を通して、
ＤＳＣスイッチの横にバックフォグ用スイッチを増設します。
増設するスイッチ‥‥エーモンのロッカスイッチです。
かなり純正のサイズに近いです。
少し加工すればいけそうな雰囲気。
ロッカスイッチの裏側は平型端子になっています。
加工中のロッカスイッチです。
内張りの穴を広げ、スイッチは上下の幅を詰めました。
最後にカチッとはめて‥‥ジャスト･フィット！
完成したスイッチ。
う〜ん、純正チック。グッジョブ！
裏の配線は、こんなかんじ。
いよいよ点灯です。スイッチＯｎ！
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