内装職人の日記帳 by ヤンヤン
SA No.1144 のヤンヤンです。
主に愛車アクセラに関することをつづっていきます。
ヤンヤン流DIY=「どーんと いっとけ 勇気を出して」（笑
BBSは、リンクの「内装職人の整備手帳」からどうぞ。
メーター針センターキャップ（ロードスター用流用）
メーターの針にアルミのセンターキャップを取り付けました。
アクセラ用など市販されているはずもなく‥‥
実はこれ、ユーノスロードスター用なのです。
以前からサイズ的にたぶんいけるのでは？ と思っていて
エアベントベゼル（ベンチリング）でお世話になった
ＡＷＤの商品に目をつけていました。
内装職人的には、
目分量で似たような大きさのパーツを発見する
→ とりあえず買ってみる（笑
→ 現物と合わせてみて、ダメなら加工して装着
リベラールのサイドブレーキブーツも、
最初はこんな感じでアコード用を落札したのが出会いでしたから。
しかし、ＡＷＤの商品は、５個一式１２，８００円！
お試しで購入するには高すぎです。
そんなとき、ヤフオクに出品しているこんな業者を発見。
オープンカー用の削りだしパーツを製作しているＳｈｅｏｎＭｅ。
ロードスター(ＮＡ／ＮＢ)用のメーター針キャップもありました。
こちらは一式３，６００円。
ＡＷＤに比べて価格が４分の１なのは魅力です。
Ｗｅｂページ販売を利用、届いた商品がこちら
さっそく取り付けてみました。
水温計と燃料計の方はピッタリサイズでした。
タコメーターとスピードメーターの方は若干大きめでしたが、
標準のセンターキャップの上面に両面テープを貼って固定。
ロードスター用なので針を通す切り欠きが２ヶ所ありますが、
注意して見ない限り気にならないので大丈夫です。
それから、小さい方が１個余りました（笑
Ｂｅｆｏｒｅ 装着前
Ａｆｔｅｒ 装着後
実はこれ、ユーノスロードスター用なのです。
以前からサイズ的にたぶんいけるのでは？ と思っていて
エアベントベゼル（ベンチリング）でお世話になった
ＡＷＤの商品に目をつけていました。
内装職人的には、
目分量で似たような大きさのパーツを発見する
→ とりあえず買ってみる（笑
→ 現物と合わせてみて、ダメなら加工して装着
リベラールのサイドブレーキブーツも、
最初はこんな感じでアコード用を落札したのが出会いでしたから。
しかし、ＡＷＤの商品は、５個一式１２，８００円！
お試しで購入するには高すぎです。
そんなとき、ヤフオクに出品しているこんな業者を発見。
オープンカー用の削りだしパーツを製作しているＳｈｅｏｎＭｅ。
ロードスター(ＮＡ／ＮＢ)用のメーター針キャップもありました。
こちらは一式３，６００円。
ＡＷＤに比べて価格が４分の１なのは魅力です。
Ｗｅｂページ販売を利用、届いた商品がこちら
さっそく取り付けてみました。
水温計と燃料計の方はピッタリサイズでした。
タコメーターとスピードメーターの方は若干大きめでしたが、
標準のセンターキャップの上面に両面テープを貼って固定。
ロードスター用なので針を通す切り欠きが２ヶ所ありますが、
注意して見ない限り気にならないので大丈夫です。
それから、小さい方が１個余りました（笑
Ｂｅｆｏｒｅ 装着前
Ａｆｔｅｒ 装着後
コメント
メタルメタルメタル
なんかコンセプトカーみたいでつねｗ
針の色も青かアルミに・・・＾＾
針の色も青かアルミに・・・＾＾
あ…
ここですか。
いやぁ〜こうなるとますますメーター周りをアルミ化したいですねぇ。
三眼メーターのデザインがうらめしいですねｗ
いやぁ〜こうなるとますますメーター周りをアルミ化したいですねぇ。
三眼メーターのデザインがうらめしいですねｗ
2006/05/19(金) 09:31:55 | URL | おすぎ #R63KSl6.[ 編集]
ほほぅ。
これは(・∀・)ｲｲ!!ですねぇ。
サイバーストークのホワイトメーターと逝ってみるか・・・？
お金無し・・・orz
サイバーストークのホワイトメーターと逝ってみるか・・・？
お金無し・・・orz
2006/05/19(金) 18:16:16 | URL | てらぼん #z8Ev11P6[ 編集]
とりあえず針抜きして赤じゃない色にしたいです。・゜・(つД`)・゜・。
でも、失敗したら終わる・・・orz
ヤンヤンさんは針抜き完璧になったみたいでうらやましいです（＞＜）ｂ
でも、失敗したら終わる・・・orz
ヤンヤンさんは針抜き完璧になったみたいでうらやましいです（＞＜）ｂ
2006/05/19(金) 22:43:51 | URL | 雪 #-[ 編集]
いつもコソーリ覗いてますけど･･･うらやましいですね。どんどんカッコよくなって^-^;
とりあえず僕もブラックアウトメーターにして、青LEDにしたいでつ。。
とりあえず僕もブラックアウトメーターにして、青LEDにしたいでつ。。
2006/05/20(土) 00:06:43 | URL | なぎ #afN6tyBc[ 編集]
だんだんシルバー化されてきましたね＾＾
しかもしっかり統一されてるんがスゴイです
実行力の凄さは十分知ってるんですが、パーツ検索力も凄いですね
しかもしっかり統一されてるんがスゴイです
実行力の凄さは十分知ってるんですが、パーツ検索力も凄いですね
2006/05/20(土) 08:37:35 | URL | LEGACY #-[ 編集]
konkonさん＞
一応自分なりのコンセプトはありますが‥‥
針が青だとどうなるのかなぁ‥‥？
アルミの針はアリかもしれませんね。
針が青だとどうなるのかなぁ‥‥？
アルミの針はアリかもしれませんね。
2006/05/20(土) 12:48:09 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
おすぎさん＞
そうなんですよ。
３連メーターのリングの形がねぇ‥‥
楕円のアルミリングを作ってくれる業者ってないものかしら‥‥？
３連メーターのリングの形がねぇ‥‥
楕円のアルミリングを作ってくれる業者ってないものかしら‥‥？
2006/05/20(土) 12:50:36 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
てらぼんさん＞
サイバーストークのホワイトメーターにアルミキャップ‥‥いいじゃないですか！
ぜひ逝ってみて下さいな
ホワイトメーターはけっこう興味あったんですけどねぇ‥‥。
ぜひ逝ってみて下さいな
ホワイトメーターはけっこう興味あったんですけどねぇ‥‥。
2006/05/20(土) 12:53:51 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
雪さん＞
針抜きのコツは「真っ直ぐに抜かない」ことです（笑）
あまりにも真っ直ぐに抜くと、軸までコイルから抜けて失敗します。
って、言葉で伝えるのは難しいなぁ〜
この前の富山オフで、ふじさんは完璧にマスターしていましたが。
あまりにも真っ直ぐに抜くと、軸までコイルから抜けて失敗します。
って、言葉で伝えるのは難しいなぁ〜
この前の富山オフで、ふじさんは完璧にマスターしていましたが。
2006/05/20(土) 12:57:15 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
なぎさん＞
ブラックアウトメーター＆青色ＬＥＤ、いいですよ〜
と、煽ってみる（笑）
ぜひ、逝ってみて下さいね(^-^)
と、煽ってみる（笑）
ぜひ、逝ってみて下さいね(^-^)
2006/05/20(土) 13:00:29 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
ＬＥＧＡＣＹさん＞
パーツを探すのもＤＩＹの醍醐味の一つですよ〜(^-^)v
ぴったりのパーツを見つけた時の喜びといったら！
ぴったりのパーツを見つけた時の喜びといったら！
2006/05/20(土) 13:15:28 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
仕事中、携帯から。
だんだんメタル化されていますね。この前の針でチラッとベゼルは見ていたんですが。やっぱり、ちゃんと見とけば良かったです。
2006/05/20(土) 13:19:18 | URL | かずさす #-[ 編集]
かずさすさん＞
ベゼルのリングならＡＷＤのＨＰでも画像を見ることができますよ(^-^)
2006/05/20(土) 14:28:10 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
ん？
呼びました？
針抜きは完璧にとは言えませんがコツはつかんだ気がします。
仕事が落ち着いたらピンクゾーンをレッドゾーンに戻そうと思います（ｗ
それにしても、このキャップは魅力ですね〜。施工してみたい一品です。
針抜きは完璧にとは言えませんがコツはつかんだ気がします。
仕事が落ち着いたらピンクゾーンをレッドゾーンに戻そうと思います（ｗ
それにしても、このキャップは魅力ですね〜。施工してみたい一品です。
ふじさん さん＞
おぉ〜、地獄耳（笑）
はい呼びましたよ〜。
ふじさんの針抜きは完璧ですよ。
免許皆伝です（笑）
私は何か不具合があっても、
二度と針は抜きたくないと思ってますが‥‥
ちゃんとレッドゾーンになるといいですね(^-^)
はい呼びましたよ〜。
ふじさんの針抜きは完璧ですよ。
免許皆伝です（笑）
私は何か不具合があっても、
二度と針は抜きたくないと思ってますが‥‥
ちゃんとレッドゾーンになるといいですね(^-^)
2006/05/20(土) 23:56:59 | URL | ヤンヤン＠携帯 #EQnwGmnI[ 編集]
真似させてもらいました〜
はじめて書き込みさせてもらいます。
kolmeと申します。
こちらのブログを参考に、自分も針キャップを装着させてもらいました。
これはかなりイイですね〜
お手軽な割に効果絶大で、大満足です。
素晴らしいアイテムを紹介してくださったヤンヤンさんに、本当に感謝です。
ありがとうございました！
kolmeと申します。
こちらのブログを参考に、自分も針キャップを装着させてもらいました。
これはかなりイイですね〜
お手軽な割に効果絶大で、大満足です。
素晴らしいアイテムを紹介してくださったヤンヤンさんに、本当に感謝です。
ありがとうございました！
ｋｏｌｍｅさん＞
初コメント、ありがとうございます。
ひょっとして富士オフでお会いしているのでしょうか？
ブログを拝見しましたが、
色々こだわってメーター回りをいじっているようですね。
当ブログの記事がお役に立ったようでなによりです。
これからもどうぞよろしくお願いします。
ひょっとして富士オフでお会いしているのでしょうか？
ブログを拝見しましたが、
色々こだわってメーター回りをいじっているようですね。
当ブログの記事がお役に立ったようでなによりです。
これからもどうぞよろしくお願いします。
2007/01/27(土) 19:24:50 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
こちらこそよろしくお願いいたします
実は、富士オフで挨拶程度のお話をさせてもらいました。
といっても、私自身初のオフ会参加だったので舞い上がってしまい、あまりお話できませんでしたが。。。
また、わざわざブログまでご覧頂き光栄です。
軽い気持ちで弄り始めたら、どんどん深みにはまって泥沼化しているだけなんですが。。。
ヤンヤンさんのブログは、いつ見ても新たな発見に満ちていて、本当に素晴らしいな〜と感心いたします。
アクセラ乗りのひとりとして、これからもヤンヤンさんの「職人技」を楽しみにしています！
といっても、私自身初のオフ会参加だったので舞い上がってしまい、あまりお話できませんでしたが。。。
また、わざわざブログまでご覧頂き光栄です。
軽い気持ちで弄り始めたら、どんどん深みにはまって泥沼化しているだけなんですが。。。
ヤンヤンさんのブログは、いつ見ても新たな発見に満ちていて、本当に素晴らしいな〜と感心いたします。
アクセラ乗りのひとりとして、これからもヤンヤンさんの「職人技」を楽しみにしています！
2007/01/27(土) 22:33:10 | URL | kolme #-[ 編集]
ｋｏｌｍｅさん＞
やはり富士オフでお会いしていましたか‥‥
富士オフは私自身もスケジュールがつまっていて
あわただしい中での参加でしたので、
もう少し全国の皆さんと交流できたらよかったのですが。
こだわって追求するというのは素晴らしいことですよ。
メーター回りは常に視界に入るものですし、
気に入ったものが出来たときは喜びも大きいですよね。
富士オフは私自身もスケジュールがつまっていて
あわただしい中での参加でしたので、
もう少し全国の皆さんと交流できたらよかったのですが。
こだわって追求するというのは素晴らしいことですよ。
メーター回りは常に視界に入るものですし、
気に入ったものが出来たときは喜びも大きいですよね。
2007/01/28(日) 02:07:34 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
ごぶさたです。
http://blogs.yahoo.co.jp/naomza/50283851.html
この記事を見て驚きました。
ＡＷＤから
2007-07-07●アクセラ/針センターCAP,新発売
新発売されてましたが・・・１年以上前に装着してたんですね（驚き）
この記事を見て驚きました。
ＡＷＤから
2007-07-07●アクセラ/針センターCAP,新発売
新発売されてましたが・・・１年以上前に装着してたんですね（驚き）
2007/07/20(金) 00:37:08 | URL | ｍｚａ #ktW0Qlc2[ 編集]
ｍｚａさん＞
ご無沙汰してます。
ＡＷＤの言いたい放題の
『(1685）アクセラの針センターCAP。 2007-07-03』
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/me170.html
という記事にもあるように、あるアクセラオーナーさんが
「ロードスター用が流用できるはずだ」
と持ちかけたみたいですね。
ＡＷＤの製品はお値段は高めですが、
ダイヤカットの加工が素晴らしく、それだけの価値があります。
もう少しお安ければ私もＡＷＤの製品で試していたと思いますよ。
人柱になる人がいてアクセラ用のパーツが増えていくのは
嬉しいことですね。
ＡＷＤの言いたい放題の
『(1685）アクセラの針センターCAP。 2007-07-03』
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/me170.html
という記事にもあるように、あるアクセラオーナーさんが
「ロードスター用が流用できるはずだ」
と持ちかけたみたいですね。
ＡＷＤの製品はお値段は高めですが、
ダイヤカットの加工が素晴らしく、それだけの価値があります。
もう少しお安ければ私もＡＷＤの製品で試していたと思いますよ。
人柱になる人がいてアクセラ用のパーツが増えていくのは
嬉しいことですね。
2007/07/20(金) 13:36:02 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
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