内装職人の日記帳 by ヤンヤン
SA No.1144 のヤンヤンです。
主に愛車アクセラに関することをつづっていきます。
ヤンヤン流DIY=「どーんと いっとけ 勇気を出して」(笑
BBSは、リンクの「内装職人の整備手帳」からどうぞ。
来た、見た、負けた _| ̄|○
てんちゃんさんのある計画を実行に移すため、お手伝いに行ってきました。
今日の施工内容は、

ウインカー線が、ハーネスJ-01の「L」(青)色ということは以前調べてありましたが、
その後フロント「L/O(青/オレンジ)」とサイド「L/R(青/赤)」に分岐しています。
分岐後のコードを室内で取り出せないか? ということです。

とりあえず、グローブボックスの中を開けてみました。
画像右奥に、エンジンルームに抜けていくコードの束が見えます。
この中に「L/O(青/オレンジ)」がないか探してみたんですが‥‥
ありました‥‥2本 !? ‥‥ どうする?アイフル
しかし、よく見ると「銀帯2本」
フロントのウインカー根元のコードは「銀帯1本」 う〜ん、わからん
とりあえず、1本ブチ切ってみるか、という話もあったんですが、
それこそ「ご利用は計画的に」になりそうだったので、
手持ちのLEDとエレクトロタップで簡易テスターを作って調べてみることに。
結果、どちらもウインカーに反応せず
結論「ウインカーの分岐はエンジンルーム内」らしい
ということで、今回も敗北 _| ̄|○
しかし、せっかく来て何もせずに帰るというわけにもいかないだろ〜。
そこで、てんちゃんさんの
「オーディオ・エアコン・パネルの照明を、オレンジではなく赤にしたい」
という要望にお応えして、

さくっと取り外し、パネルのオレンジのフィルムを取り外す作業をしました。
効果のほどは、今晩暗くなってからですね>てんちゃんさん
お昼はてんちゃんさんちでピザを一緒に食べました。
奥さん、毎度おじゃましてすみませんm(_ _)m
今日の施工内容は、

ウインカー線が、ハーネスJ-01の「L」(青)色ということは以前調べてありましたが、
その後フロント「L/O(青/オレンジ)」とサイド「L/R(青/赤)」に分岐しています。
分岐後のコードを室内で取り出せないか? ということです。

とりあえず、グローブボックスの中を開けてみました。
画像右奥に、エンジンルームに抜けていくコードの束が見えます。
この中に「L/O(青/オレンジ)」がないか探してみたんですが‥‥
ありました‥‥2本 !? ‥‥ どうする?アイフル

しかし、よく見ると「銀帯2本」
フロントのウインカー根元のコードは「銀帯1本」 う〜ん、わからん

とりあえず、1本ブチ切ってみるか、という話もあったんですが、
それこそ「ご利用は計画的に」になりそうだったので、
手持ちのLEDとエレクトロタップで簡易テスターを作って調べてみることに。
結果、どちらもウインカーに反応せず

結論「ウインカーの分岐はエンジンルーム内」らしい
ということで、今回も敗北 _| ̄|○
しかし、せっかく来て何もせずに帰るというわけにもいかないだろ〜。
そこで、てんちゃんさんの
「オーディオ・エアコン・パネルの照明を、オレンジではなく赤にしたい」
という要望にお応えして、

さくっと取り外し、パネルのオレンジのフィルムを取り外す作業をしました。
効果のほどは、今晩暗くなってからですね>てんちゃんさん
お昼はてんちゃんさんちでピザを一緒に食べました。
奥さん、毎度おじゃましてすみませんm(_ _)m
コメント
室内?
てっきり、ドアミラーウインカーでも付けるのかと思っていましたが・・・ちょいと違うようですね。
うぁー、この目で見たーい。。・゚・(ノд`)・゚・。
うぁー、この目で見たーい。。・゚・(ノд`)・゚・。
2005/09/04(日) 18:51:33 | URL | てらぼん #z8Ev11P6[ 編集]
未だにエアコン・パネルの外し方しらないですね・・グローブボックスまでいってるとなると・・内装全バラしてるってこと???
2005/09/04(日) 19:09:07 | URL | mza #ktW0Qlc2[ 編集]
夜になって走行してみましたが、より鮮やかな赤になってます。
エアコンパネルは、実はひっかけが2箇所あってこれを解除すれば、スポッ!っと外れましたよ!
エアコンパネルは、実はひっかけが2箇所あってこれを解除すれば、スポッ!っと外れましたよ!
てらぼんさん>
いやぁ〜、エンジンルームから取ってもいいんですが、
どこも手が届かないんですよ〜
エンジンルームで分岐させると、
雨に濡れて漏電しないか心配ですし‥‥
研究課題、山積みです
どこも手が届かないんですよ〜

エンジンルームで分岐させると、
雨に濡れて漏電しないか心配ですし‥‥

研究課題、山積みです

2005/09/04(日) 19:26:30 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
mzaさん>
実は、今日までエアコンパネルの外し方、知りませんでした 
私は無理やり引き出して、両サイドのツメをバキッて折ってしまいました
今日、てんちゃんさんの作業の様子を見て、
DIYには慎重さも必要と痛感しました。

私は無理やり引き出して、両サイドのツメをバキッて折ってしまいました

今日、てんちゃんさんの作業の様子を見て、
DIYには慎重さも必要と痛感しました。
2005/09/04(日) 19:29:08 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
てんちゃんさん>
おぉ、赤色度upしましたか〜
今日は、お昼ごはんのお世話までしていただいて、
ありがとうございましたm(_ _)m

今日は、お昼ごはんのお世話までしていただいて、
ありがとうございましたm(_ _)m
2005/09/04(日) 19:30:35 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
ん?
その答えっぷりだと、やっぱしドアミラーウインカーなんですか?(・ω・ )モニュ?
リアに伸びるウインカーからの分岐は駄目なのかしら?
リアに伸びるウインカーからの分岐は駄目なのかしら?
2005/09/04(日) 22:24:30 | URL | てらぼん #z8Ev11P6[ 編集]
エンジンルーム内の配線分岐
自己融着テープでとめたら雨水の浸入は防げるでしょう。
自己融着テープはご存じとは思いますが、自分で勝手にテープ同士がくっついちゃうので防水効果は抜群ですが、物理的衝撃に弱いのでビニルテープで覆ってあげませう。
自己融着テープはご存じとは思いますが、自分で勝手にテープ同士がくっついちゃうので防水効果は抜群ですが、物理的衝撃に弱いのでビニルテープで覆ってあげませう。

2005/09/04(日) 22:31:52 | URL | FF #mQop/nM.[ 編集]
てらぼんさん>
いえいえ‥‥ドアミラーウインカーなら、
分岐する前のところで取り出せば問題ないのですよ。
今回のてんちゃんさんの要望は、
フロントとフロントサイドのウインカーが
分岐したあとの配線を探すことなのです。
分岐する前のところで取り出せば問題ないのですよ。
今回のてんちゃんさんの要望は、
フロントとフロントサイドのウインカーが
分岐したあとの配線を探すことなのです。
2005/09/04(日) 23:25:30 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
FFさん>
それは知りませんでしたな‥‥。
調べてみますね。情報ありがとうございますm(_ _)m
調べてみますね。情報ありがとうございますm(_ _)m
2005/09/04(日) 23:28:30 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
自己融着テープ
ブチルゴムなのでオトナシートとかと素材は一緒なのです。10日にでも現物持っていきますね。
2005/09/05(月) 21:49:56 | URL | FF #mQop/nM.[ 編集]
サンクス!
ありがとうございます!
車関係は、まだまだ知らない素材がいっぱいありますなぁ。
勉強になります m(_ _)m
そういえばFFさん、まためいさんの所に行ったんだって?(笑
車関係は、まだまだ知らない素材がいっぱいありますなぁ。
勉強になります m(_ _)m
そういえばFFさん、まためいさんの所に行ったんだって?(笑
2005/09/05(月) 21:51:55 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
いつものこと(笑)
自己融着テープは通信機器関係だったような・・・。
岡山なら車ですぐですから。下道でも2時間で大丈夫。道も楽しいし。(って話かぃ!)
岡山なら車ですぐですから。下道でも2時間で大丈夫。道も楽しいし。(って話かぃ!)

2005/09/06(火) 22:10:25 | URL | FF #mQop/nM.[ 編集]
9月10日もよろしくね!
9月10日は、ナイトセッションも設定しました。
FFさん、お待ちしてますよ〜
FFさん、お待ちしてますよ〜

2005/09/06(火) 22:21:25 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
ひとこと
Resはやっ!!
10日は一部分ですが参加しますね。こちらこそよろしくです。
10日は一部分ですが参加しますね。こちらこそよろしくです。
2005/09/06(火) 22:25:36 | URL | FF #mQop/nM.[ 編集]
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