天井生地の張り替え

まず、トップシーリングを外します。
　　　　　　外し方は　→　コチラ


グレーの純正生地は接着剤を吸い取ってしまう起毛生地なので、
このまま上から新しい生地を貼るとはがれてきてしまいます。

ということで、まず純正の生地をはがしてしまいます。
端からはがしていけば、きれいにはがれます。


しかしはがす面積が広くなる中央部は、
かなりの力で思いっきり引っ張らないとはがれません。
まさに「ひっぺがす」感じで、
これだけでもかなり体力を消耗しますね。
　　実は、足で踏みつけて思いっきり引っ張っていましたが、
　　踏んだところが凹んでしまいました‥‥


これをレザー生地に張り替えていくわけです。


こちら、今回使用した生地のアップ画像。
フォルクスワーゲンやポルシェに使用されている
天井用合成皮革で、極薄の生地です。
１３７ｃｍ×２ｍで１万円でした。
穴の開いたデザインが気に入って購入したのですが、
一つ問題が‥‥


圧着すると、この穴から接着剤がムニュっと出てきて‥‥（笑
今回、張り替え作業の時間よりも
はみ出した接着剤を拭き取る時間の方が長かったような‥‥

こちら、使用した接着剤。
チューブ入りの「Ｇクリアー」をベースに薄く塗り、
スプレーの「Ｇ１７」を生地の裏面に吹き付けます。
Ｇ１７が触ってもべたつかない程度に乾燥してから
接着していきます。


局所のシワにこだわってその部分だけシワを伸ばしていくと、
それが積もり積もって、最終的に修正不能なシワが残ってしまいます。
まず、全体を真っ直ぐに張ってから、
シワを全体に分散させるような感じで局所を決めるのがコツです。
ところが、天井は面積が広いので、
一度に張る面積があまりにも広いと途中で接着剤が乾いてしまい
生地が接着されずにベースから浮き上がってしまいます。
このへんのバランスが難しいですね。
自分でやって初めて分かるプロのすごさかな（字余り

曲面はドライヤーで熱して生地を伸ばしなじませます。
今回使用した生地はあまり伸びない素材だったので苦労しました。
熱すると接着剤もすぐ乾燥してしまうし‥‥


Ｂｅｆｏｒｅ　施工前


Ａｆｔｅｒ　施工後


遠目に見ても、接着されずに浮き上がっているところや
シワがバレバレですね。
やっぱり生地の張り替えは難しいです。
Ｄ．Ｉ．Ｙ．は工賃無料のメリットがあるとはいえ、
やはり仕上がりはプロに遠く及びません。

車体に戻しました。


さて、肝心の感想ですが‥‥黒は圧迫感がある！（爆
純正のグレー生地の方が、明らかに開放感があります。
どうしてピラーや天井は全グレード、グレーで共通なんだろう？
と思っていましたが、それなりに理由がありそうですね。


※追記

その後、生地のハガレがひどかったため、補修作業をおこないました。
補修の様子は　→　コチラ　と　コチラ