ナビゲーショントレイ

ナビディスプレイ収納状態。


リッド（ふた）を閉めた状態。


話は半年前にさかのぼります。
ディーラーでこのような商品を紹介されました。


すぐに発注したのに、半年間も放置プレイ。
このたび、やっと重い腰を上げました。

キットの内容
・パネル　・リッド　・ボックス　・取付金具　・説明書


まずインストルメントセンターパネルを車両から取り外します。
　　　　取り外し方は　→　‥‥、コチラ

まず、Ｔ型ナットをナビディスプレイ背面のレールに入れます。


ブラケットをボルトとワッシャー、ユニファイネジで固定します。


ボックスのサイドにストライカーを取り付けます。
（ナビディスプレイを収納したときのストッパーです）


ボックスにケーブルを通して、ナビディスプレイに接続。
ナビディスプレイを、ボルトでブラケットに固定します。


ケーブルを結束バンドで固定します。


このとき結束バンドの余った部分を
しっかり根元まで切っておかないと、
ナビディスプレイがリッドに干渉して完全に収納されず、
リッドの開閉がしづらくなります。


上図のような状態でも不具合が生じたため、
さらに切り口を下に向ける処置をしました。


アクセントとして、リッド（スライドふた）に
ハセプロのマジカルアートシート（カーボンブルー）を貼り付けました。
これはエアコンパネルやオーディオパネルに貼ったのと同じもので、
センターラインに色の統一性を持たせました。


ボックスの溝に合わせてリッドを置きます。


裏返して、スクリューでパネルをボックスに固定します。


ベンチレータグリルとパネルは共締めです。
スクリューも再利用します。


ハザードスイッチを取り付け、コネクターをつなぎ、
ナビトレイをインパネに取り付けて完成。

Ｂｅｆｏｒｅ


Ａｆｔｅｒ


ナビディスプレイが若干遠くなりました。
タッチパネルは操作しにくくなりましたね。
でも、ディスプレイを収納したときはダッシュボード上がすっきり。