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リコール対策措置実施

スタッドレスタイヤに交換するタイミングで、入庫してきました。
実はもう一つ目的があったのですが、
そちらの話題はまたどこかで。
20071208224950.jpg


リコールの内容は → コチラ

せっかくなので、作業の様子を見学させていただきました。

まず、フレッシュエアーダクトカバーを外します。
ネジ&ファスナーは3ヶ所。
20071208225015.jpg

エアクリーナーカバーのネジは3ヶ所。
20071208225748.jpg

クリップを外して、エアクリーナーカバーを持ち上げながら、
エアクリーナーケースを抜き取ります。
20071208225831.jpg

取り外したエアクリーナーケース。
フレッシュエアダクトも一緒に外れます。
フィルター、汚れてますね(汗
車検のときに合わせて交換してもらおう。
20071208225915.jpg

これが問題のエンジン制御用電気配線。
20071208230000.jpg

エアクリカバーを持ち上げながら作業します。
20071208230040.jpg

これが対策後の保護チューブ。
ラバープロテクタを巻き、
バンドクリップでシリンダーブロックに固定します。
20071208230104.jpg

作業時間は15分程度でした。

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コメント

早い作業時間ですね!

リコールに行かれた方の話では40分だったり一時間だったりなのに15分は早いですねぇhttp://blog19.fc2.com/image/icon/e/734.gif" alt="" width="14" height="15" class="emoji">
2007/12/09(日) 18:57:59 | URL | かもめ #-[ 編集]
かもめさん>
今回お世話になったサービスの方は、
既に何件も作業されているようでした。
経験があるかどうかも作業時間に影響しそうですね。

2007/12/09(日) 20:17:47 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
自分もリコール対策でDラーに行ってきました。
大体20分くらいで終わりました
結構人が来るDラーなので、何台も作業してなれてるのでしょうね。
2007/12/09(日) 21:28:51 | URL | うぽんげ #C82T9BxA[ 編集]
うぽんげさん>
数をこなすことで熟練していきますものね。
今回のリコールは相当の台数だったようですし。

2007/12/09(日) 21:38:14 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]

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