内装職人の日記帳 by ヤンヤン
SA No.1144 のヤンヤンです。
主に愛車アクセラに関することをつづっていきます。
ヤンヤン流DIY=「どーんと いっとけ 勇気を出して」（笑
BBSは、リンクの「内装職人の整備手帳」からどうぞ。
仕入れました
これです。
ええ、イカリングです。
調子が悪くなった片目を交換してみようかと。
現在装着しているイカリングは２年ほど前に購入したものですが、
その後出回っているものは
インバーターの性能がアップしているようですね。
大きさもこんなに違います。
厚さも違います。
調子が悪くなった片目を交換してみようかと。
現在装着しているイカリングは２年ほど前に購入したものですが、
その後出回っているものは
インバーターの性能がアップしているようですね。
大きさもこんなに違います。
厚さも違います。
コメント
2008/01/19(土) 21:03:05 | URL | ウッサー #nuvdYd.Q[ 編集]
ウッサーさん＞
ほんと大きくなってるんですね〜。
でも、ちゃんとライトユニットの中に納まりましたよ。
ＭＡＺＤＡ３用とうたっているわけですから
その辺は大丈夫だと思いますよ。
でも、ちゃんとライトユニットの中に納まりましたよ。
ＭＡＺＤＡ３用とうたっているわけですから
その辺は大丈夫だと思いますよ。
2008/01/19(土) 22:26:33 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
やっぱり大きくなってますよね〜?
装着時にヤンヤンさんのブログを参考にさせていただいていたのですが、こいつの設置場所を真似ようとしてもどうしても入らなくって焦ったんですよ〜ww
ちゃんと点灯しましたか〜?
実は殻閉じ後に取説を読み直したんですが、画像にもありますインバーターの接続コネクター付近の黒いチューブって、熱伸縮チューブだったんですよね…
まさしくafter the carnivalでしたorz
装着時にヤンヤンさんのブログを参考にさせていただいていたのですが、こいつの設置場所を真似ようとしてもどうしても入らなくって焦ったんですよ〜ww
ちゃんと点灯しましたか〜?
実は殻閉じ後に取説を読み直したんですが、画像にもありますインバーターの接続コネクター付近の黒いチューブって、熱伸縮チューブだったんですよね…
まさしくafter the carnivalでしたorz
2008/01/20(日) 01:12:20 | URL | かず #qFJ0URS2[ 編集]
かずさん＞
かなり大きくなっていますよね〜。
かずさんの整備手帳で予習していたので慌てなくて済みました。
ばっちり点灯したので、しばらく様子見です。
黒チューブって熱収縮だったんですか？？
単なるコネクターのカバーだと思ってました‥‥ｏｒｚ
３年目にして初めて知る衝撃の真実（笑
かずさんの整備手帳で予習していたので慌てなくて済みました。
ばっちり点灯したので、しばらく様子見です。
黒チューブって熱収縮だったんですか？？
単なるコネクターのカバーだと思ってました‥‥ｏｒｚ
３年目にして初めて知る衝撃の真実（笑
2008/01/20(日) 20:03:51 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
同じく、、！
収縮チュ−ブだったんですか。どおりでスカスカなんですね。知りませんでした。
2008/01/20(日) 20:44:10 | URL | かずさす #-[ 編集]
かずさすさん＞
やはり、ちゃんと説明書を読めってことなんでしょうね‥‥。
説明書は英語ですけどｗｗ
説明書は英語ですけどｗｗ
2008/01/21(月) 11:52:02 | URL | ヤンヤン #EQnwGmnI[ 編集]
コメントする
このエントリーのトラックバックURL
これがこのエントリーのトラックバックURLです。
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
ヤンヤンさんの荒業期待してます（笑）