フットランプ取りつけ

それは２ヶ月前の
９月10日　続･おまつさん号を弄り倒す会
にさかのぼります。

ナイトセッションでの撮影会にて、
「何かが足りない、思ったらフットランプが無い！」
と指摘されたためです。

今回使用した、市販品の青色ＬＥＤです。

シガーソケットに差し込むタイプでｏｎ/ｏｆｆスイッチが付いていますが、
これをルームランプと同じ動作にしてみます。

電源を分岐するのは、
助手席グローブボックス下にあるヒューズボックスのコネクター。

この黒いカバーを外すとヒューズボックスです。


図の赤丸のオレンジ色のコネクターを外します。
黒いレバーのようなものを引き下げるだけです。


図の緑で囲んだ「オレンジ/青」のコードがルームランプの電源。
　（２本出てますが、どちらでも可）
その手前の「黒/青」がアース。
それぞれ配線コネクターで分岐します。

※　これは、ラゲッジルーム内照明の配線から分岐したことになります。
　(−)線をボディアースにすると、リアゲートを開けたのと
　同じ状態になり常時点灯になってしまいます。
　(−)線は、必ず指定の線につなぐようにして下さい。


さすがに、このスペースに配線コネクター２個は厳しいですねぇ


分岐したコードを、シフト下まで引っ張ってきます。


市販のシガーソケットから分岐するためのソケットを準備して、
そのオスの部分を切り飛ばしてギボシをつけ、
先ほど分岐したコードと接続します。
このメスのソケットをシフトパネル下に設置して、
ここに市販のシガーソケットから電源をとるタイプの電装品を刺せば、
ドア連動で光らせることができるわけです。


ソケットを設置する前に、試験点灯してみました。


シフト下にソケットを設置します。
内装を元に戻せば完成！


ほんのりと青く、いいかんじですよ〜

このＶｅｒ．１は、その後お亡くなりになり、
新しい商品を購入しました。
今度は「アルミパンチング仕様」です！


どうも両面テープだとすぐにはがれてきてしまうので、
今回は金具で内装を挟みこむようにしました。


設置したのは、コンソールの端です。